欧宝三款新车型国内首发亮相 即将进口
3月28日，欧宝在北京举行“欧宝之夜”活动，正式在国内发布了三款全新的车型，包括Insignia旅行版（英速亚），雅特GTC以及全新赛飞利。三款车型均为国内首发亮相，预计在发布会不久正式进口国内。
●Insignia旅行版（英速亚）
据之前得到的消息，欧宝Insignia旅行版将推出一种排量两款车型，包括前驱版和四驱版，两款车型都将搭载2.0T涡轮增压发动机。
欧宝Insignia旅行版前脸设计上与现款别克君威较为相似，比如相同的前大灯，以及相同的轮廓线条，但在细节上依然凸显了欧宝的家族式特征，比如欧宝风格的前格栅，另外在下雾灯的设计上也与君威有些许不同。
欧宝Insignia旅行版车尾设计已经完全看不到了君威的影子，毕竟是旅行版车型，采用了全新的后尾灯，设计较为简洁。简洁的五幅铝合金轮毂也是看点，这样的设计比较符合运动车型的特征。
欧宝Insignia旅行版四驱版和两驱版外观上有一定区别，四驱版采用了前后运动型保险杠，并且增加了后扰流板，两款车型轮胎的规格均为245/45 R18。
欧宝Insignia旅行版内饰设计上与君威的相似度很高，几乎只有方向盘上Logo的区别，但Insignia旅行在定位上似乎更加偏运动，纯黑的中控风格更加接近君威GS。冰蓝色是别克品牌的家族式配色，包括在仪表盘背景，和按键背景光上都有采用，而在Insignia旅行版上，这一颜色换成了橙色。另外，Insignia旅行版真皮座椅采用了橙色的缝线和描边。
动力方面，欧宝Insignia旅行版将搭载与君威相同的2.0T发动机，但会有两种不同功能的版本，其中前驱版最大功率为162kW，四驱版最大功率为184kW，与它们匹配的是6速手自一体变速箱。底盘方面，四驱版具备了FLEXRIDE自适应驾控模式。
配置上，欧宝Insignia旅行版两款配置车型都将标配定速巡航、电子手刹和泊车辅助系统，另外还有双温区自动空调、后排空调出风口等，相比前驱版车型，四驱版车型增加了运动型真皮方向盘以及合金踏板。
两款车型在安全配置方面没有任何的差别，标配了ABS防抱死系统、ESP车身稳定系统、前排前、侧气囊、前排4向调节主动头枕，以及胎压监测等。
很显然，欧宝Insignia旅行版在国内的主要竞争对手指向了同样以进口方式引入的大众迈腾旅行版车型。
●新雅特GTC
欧宝雅特是国产英朗XT的原型车，而雅特GTC则是一款两门版的coupe车型，同样基于通用Delta II平台打造。与上代车型一样，此次引入国内的依然是两门版的雅特GTC，与国产的英朗XT形成产品线的互补。
除了两门的设计外，雅特GTC外观上也与英朗XT有较大的区别，采用了欧宝标志性的格栅设计，上进气格栅的面积更小，而下进气格栅的面积更大，雾灯的设计也有所不同，不过前大灯的形状基本相似，但因为定位更加运动，采用了熏黑的设计。
相比前脸，雅特GTC车身和车尾的设计更加个性，波浪形的腰线一直延伸至尾部，车窗加入了镀铬装饰件，采用了更加修长的尾灯，并且同样熏黑，采用了黑色的后保险杠，整个尾部的收缩感更强，更富运动。
据悉，欧宝雅特GTC轴距将达到2695mm，比英朗XT长了10mm。前后悬架经过了运动化调校，并装配了限滑差速锁。动力上，进口的欧宝雅特GT将搭载1.4T发动机，传动方面匹配6速自动变速箱。
欧宝雅特GTC配备FlexRide驾乘模式控制系统，分为“运动模式”、“舒适模式”与“标准模式”三种设置。该系统将自动控制油门踏板输出及变速箱换挡逻辑，控制车辆电子控制系统的介入时间，从而保持车辆在不同驾驶路况、过弯速度下的驾驶稳定性。
●全新赛飞利
新一代欧宝赛飞利基于通用Delta II平台打造，定位家用MPV。进口至国内的欧宝赛飞利将提供五座和七座两种选择。
欧宝新赛飞利设计上与老款车型完全不同，相比老款车型的大方稳重，新赛飞利设计上更加时尚个性，除了欧宝标志性的格栅意外，前大灯的设计绝对是一个亮点，前大灯与下雾灯连成一个向前的箭头，从正面看左右两侧的箭头形成一个向中央收敛的“X”形状，而从侧面看，箭头使得整个车身更有蓄势待发的感觉。
欧宝新赛飞利车身轮廓更有力量感，包括更有运动感的五幅轮毂，车尾的设计与Insignia旅行版较为相似，但更加垂直于地面，有利于车内空间的最大化，同样采用了运动化的尾灯设计。
欧宝新赛飞利的长宽高尺寸为4690mm/1820mm/1690mm，轴距较上一代车型有所加长，达到了2760mm。同时在配置方面，新车全系将配备启停系统，燃油经济性会有一定的提升。动力方面，引入国内的车型将搭载1.4T发动机，传动方面将匹配6速自动变速箱。
点评：为了避免欧宝与别克品牌在国内的竞争，通用显然延缓了欧宝在中国市场推新车的步伐，此前国内市场上，除了SUV安德拉以外，欧宝其他车型的认知度并不高。而此次一口气推出三款车型，也大大增强了欧宝在国内市场的产品布局。但细细看来，这三款车型也主要是对通用在中国市场产品线的补充，弥补了通用在旅行车、双门coupe和家用MPV上这三类车型上的不足。（刘斌）